|
|
|
|
| NOTÍCIAS |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 |
|
| |
Wallpaper Caetanobus |
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A Carris encomendou 60 autocarros CAETANO para 2009. |
|
|
 |
|
|
 |
|
A Carris assinou em Dezembro os contratos de compra e venda de mais 60 autocarros para a renovação da sua frota.
Estes 60 autocarros terão carroçarias CAETANO modelo City Gold CB512 na versão "Low Entry", sendo 40 a diesel sobre chassis Volvo com entregas para Junho e Julho e 20 são movidos a gás natural comprimido sobre chassis MAN com entregas para Setembro.
Estes autocarros são equipados entre outros com rampa electrica, ar condicionado, ambientador e uma inovadora cabine de protecção/segurança do motorista.
Esta encomenda representa um fortíssimo investimento financeiro, permitindo assim que a Carris passe a ter, em 2009, uma das melhores frotas de autocarros da Europa, atingindo uma idade média de 6,3 anos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Caetanobus em evento internacional - Verona (Itália) |
|
|
 |
|
|
 |
|
A Feira de Verona realiza-se de 2 em 2 anos em Itália. Foi realizada entre os dias 21 e 24 de Novembro 2007. Mais uma vez a marca Caetano esteve presente com os seus novos modelos Optimo CS700, Interurbano CI200 e Winner CT600.
Todos estes modelos despertaram interesse e reacções positivas por parte do público em geral e profissionais do sector.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Caetanobus em evento
internacional |
|
|
 |
|
|
 |
|
Uma vez mais a marca Caetano esteve presente no certame "Busworld
Kortrijk" na Bélgica, tratando-se, tal como o nome indica, da feira
mais internacional e específica do sector no mercado europeu, que
decorreu de 19 a 24 de Outubro.
Este ano apresentamos os mais recentes desenvolvimentos da marca, a
nova versão CI200 oferecendo um serviço misto (interurbano e turismo
regional) e a nova carroçaria Optimo agora referenciada como CS700.
Ambos despertaram atenção e interesse e dignificaram
a nossa
presença, tendo obtido reacções muito positivas por parte dos
profissionais do sector e público em geral, que nos honraram
com a
sua visita.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Novíssimo Caetano
Intercity |
|
|
 |
|
|
 |
|
Encontra-se já em fase de testes o novo CI 200, sobre chassis Mercedes
Benz.
Trata-se de um autocarro interurbano, destinado ao mercado Ibérico.
Apesar de concebido para o transporte de médio curso, este elegante
autocarro, que tem um comprimento de 13metros, servirá os passageiros
com o conforto perto do de um autocarro de turismo mas com a mobilidade
de um urbano.
O Caetano Intercity 200 tem uma lotação de 68 lugares (59 sentados, 8
de pé + motorista) e terá ar condicionado de série.
A previsão aponta para uma elevada procura deste tipo de autocarro,
pelo que vamos ter oportunidade de ver o CI 200 a encurtar as
distâncias nas nossas estradas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Levante de 3 eixos em
terras de sua Majestade |
|
|
 |
|
|
 |
|
Após ter sido submetido a rigorosos ensaios, tanto nas nossas
instalações como em Inglaterra, entregamos ao nosso cliente “National
Express”, no passado dia 28 de Maio, o protótipo da carroçaria Levante
de 3 eixos, montada sobre chassis Scania. Entretanto, foram entregues
mais 5, sendo que, até ao final de Julho, será satisfeita a encomenda
de 20.
E os súbditos de sua Alteza Real ficaram tão impressionados com esta
jóia que nos coroaram com uma nova encomenda de mais 20, a produzir já
no 2º semestre deste ano e parece que a coisa não fica por aqui!!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Simulacro |
|
|
 |
|
|
 |
|
No seguimento da apresentação do PEI (Plano de Emergência Interno), foi
ministrada, a alguns colaboradores, formação com vista a ajudar nas
operações de evacuação das instalações, em situação de emergência.
Os participantes ficaram a saber quais os meios de intervenção
existentes (tanto humanos como materiais), os sistemas de alarme e
alerta disponíveis e, também, a identificar a sinalização de segurança.
Assim, para poder avaliar, no terreno, a aplicação dos conhecimentos,
foi efectuado, no dia 11 de Junho, um simulacro de evacuação das
instalações. Os RPE’s (Responsáveis pelos Pontos de Encontro) nomeados
pela Equipa de Evacuação, ajudaram os colaboradores a percorrer os
percursos previstos pelo Plano de Emergência até ao respectivo Ponto de
Encontro. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 anos de Evobus em
Portugal |
|
|
 |
|
|
 |
|
A Evobus Portugal, o nosso parceiro estratégico, completou, no passado
dia 5 de Maio, 5 anos de actividade em Portugal. Para comemorar a
efeméride, que se realizou em Tomar, exibimos duas carroçarias – Winner
e Interurbano – montadas sobre chassis Mercedes.
O evento contou com a presença dos principais operadores nacionais e,
também, com a imprensa especializada. O programa de festas incluiu uma
visita guiada ao Convento de Cristo, actuação de um rancho folclórico,
insufláveis para entreter a pequenada, passeios equestres… um dia bem
passado.
A Caetanobus felicitou a Evobus pela iniciativa, que contou com uma
organização impecável e fez votos sinceros de uma longa vida recheada
de êxitos. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Entrega de Winners |
|
|
 |
|
|
 |
|
No passado mês de Abril foram entregues 3 Winner à Empresa “VT –
Viagens e Turismo”.
A Caetanobus está apostada em fazer renascer e dinamizar as vendas
deste modelo, estando, neste momento em curso um processo de
simplificação do produto de modo a torná-lo mais competitivo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Resultados de 2006 |
|
|
 |
|
|
 |
|
A Caetanobus quebrou, em 2006, um ciclo de resultados menos positivos.
Com efeito, logramos atingir um volume de facturação de 63 milhões de
Euros, traduzindo-se num resultado, antes de impostos, de 3,4 milhões
de Euros. Estes valores são resultantes da produção e comercialização
de 575 unidades, das quais 533 foram para o mercado externo.
Prevê-se, para 2007, resultados iguais ou superiores aos verificados em
2006, face à carteira de encomendas disponível e resultados obtidos até
Abril.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IV Simpósio
Internacional de Materiais em 2007 |
|
|
 |
|
|
 |
|
Caetanobus esteve presente no “IV Simpósio Internacional de Materiais
em 2007”, que decorreu de 1 a 7 de Abril no Mercado Ferreira Borges
(Porto).Neste certame, exibimos alguns componentes de estruturas dos
nossos modelos “Cobus” e “Tourino”, assim como algumas fotografias da
nossa fábrica e dos nossos modelos.
A exemplo de outros certames, o nosso espaço foi bastante apreciado,
não só pelos agentes directamente ligados à promoção de novos matérias,
como também á generalidade dos visitantes, que demonstraram grande
curiosidade pelos nossos produtos.
Ficamos, assim, com a sensação de termos contribuído com a nossa
presença para a manutenção do prestigio da industria nacional e da
marca Caetano em particular. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Visita do Primeiro
Ministro |
|
|
 |
|
|
 |
|
No dia 12 de Março tivemos o grato prazer de acolher o
Primeiro-Ministro José Sócrates, que se fez acompanhar da Ministra da
Educação, Maria de Lurdes Rodrigues e pelo Ministro do Trabalho e
Segurança Social, Vieira da Silva. Estiveram também presentes alguns
Secretários de Estado e o presidente da edilidade local, Luís Filipe
Menezes.
Esta visita aconteceu por ocasião do lançamento da campanha pública de
estímulo à procura de qualificação sobre o lema «Novas
Oportunidades: aprender compensa»,
tendo a nossa Empresa sido escolhida devido aos excelentes serviços
prestados no âmbito dos programas de formação dos seus colaboradores,
reconhecido, aliás, por José Sócrates, como “um exemplo para o país”.
Após a recepção, foi efectuada uma visita às instalações do Centro de
Formação e à nossa linha de montagem de Autocarros. Posteriormente, a
comitiva dirigiu-se ao auditório do Edifício Social onde fizeram uso da
palavra o vice-presidente do Grupo Salvador Caetano José Ramos, o
colaborador Joaquim Neto (um dos laureados pelos Certificados
distribuídos) e, finalmente, o Chefe do Governo.
Refira-se, a propósito da entrega destes Certificados, que as acções de
formação foram o tema principal dos oradores, que não se pouparam a
elogiar a orientação da Empresa neste sentido.
Caetanobus foi, aliás, repetidamente referida pelo Primeiro-Ministro
como um exemplo nacional, testemunhado pelos operadores televisivos que
cobriram a visita. O modelo “Caetano Way”, já largamente referido,
adquire, agora, uma maior e melhor actualidade. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
City Gold fashion |
|
|
 |
|
|
 |
|
No passado dia 7 de Janeiro de 2007, entregamos à MAN Portugal a 1ª
unidade City Gold de uma série de 50, movidas a gás natural (CNG).
Estes autocarros vão juntar-se aos cerca de 175 Caetano/MAN actualmente
ao serviço da Sociedade de Transportes Colectivos do Porto,
representando, assim, uma fracção superior a 50% da frota deste
importante operador, que detêm, actualmente, o maior número de veículos
de propulsão alternativa ao diesel.
A encomenda ficará totalmente concluída até ao final de Março.
Recordamos que o contrato, efectuado no sistema de leasing operacional,
foi celebrado em meados do ano anterior e constitui um enorme
reconhecimento da nossa capacidade produtiva.
Os percursos servidos pela STCP são, por si só, uma enorme
“passerelle”, onde desfila diariamente o nosso top model… o City Gold
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dia "Porta Aberta" |
|
|
 |
|
|
 |
|
No passado dia 16 de Dezembro de 2006 decorreu na CaetanoBus o “Dia
Porta Aberta” o qual tinha como objectivo dar a conhecer a todos e às
nossas famílias a nossa fábrica.
Uma vez que a temática era o Ambiente, estiveram patentes diversas
exposições relacionadas com o tema, decorrendo também várias
actividades tais como um Peddy Paper ao longo da fábrica, recolha de
roupas e brinquedos e venda de artesanato. A presença das crianças não
foi esquecida, conseguindo proporcionar uma alegria constante através
dos insufláveis, das pipocas, do atelier de reciclagem de papel, do
atelier de reutilização do Parque Biológico e dos inesquecíveis
palhaços.
Durante a tarde decorreram dois momentos musicais. O primeiro, pelo
Rancho Folclórico de Santo André e o segundo, pela TUNAFE – Tuna
Feminina de Engenharia, o qual encerrou o dia. Para o fim da tarde
estava preparado um lanche-convívio, que decorreu nas nossas cantinas,
que pareceram pequenas para todos os que quiseram provar o tão aclamado
porco no espeto!
Colaboraram activamente no desenvolvi-mento deste evento: o Instituto
do Ambiente, Sociedade Ponto Verde, SulDouro, Plastval, Liga Protecção
da Natureza, Associação Portuguesa de Educação Ambiental, Ecopilhas,
Quercus, Lipor, Bombeiros Salvador Caetano, Junta de Freguesia de Vilar
de Andorinho, bem como todos os colaboradores da CaetanoBus, familiares
e restantes convidados. Aqui ficam alguns dos momentos registados.
Obrigado a todos e até ao próximo evento! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FIAA 2006 |
|
|
 |
|
|
 |
|
Estivemos, mais uma vez, presentes neste importante evento bi-anual,
que decorreu de 14 a 17 de Outubro e onde exibimos 2 unidades “Óptimo”
e um “Levante”.
As opiniões recolhidas pelos nossos visitantes consolidam a ideia não
só da obrigatoriedade da nossa presença neste tipo de certame – onde
participam as maiores e melhores empresas do sector – como, também,
pela expectativa dos operadores em relação às nossas novidades.
O nosso stand foi visitado por milhares de pessoas, o que contribuiu
para internacionalizar ainda mais a nossa Empresa e o nosso produto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LEVANTE – 1º lote de 28
unidades já entregue |
|
|
 |
|
|
 |
|
Após o sucesso da primeira unidade, a CaetanoBus acaba de concluir a
entrega do primeiro lote de 28 unidades “Levante”, conseguindo assim
satisfazer as expectativas do seu cliente National Express, o mais
importante operador do Reino Unido.
Com a confirmação de mais 38 unidades para entrega no 3º quadrimestre
de 2006, o “Levante” confirma o prestígio que tem vindo a alcançar no
mercado de autocarros de Turismo em Inglaterra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
COBUS 3001 – O Sucesso
que se repete |
|
|
 |
|
|
 |
|
O “COBUS”, sendo já uma referência a nível mundial, fazendo jus ao seu
sucesso, continua a aumentar a sua quota no mercado em que está
inserido reforçando frotas em países como a Arábia Saudita, China,
Alemanha, França, Espanha, Áustria, Qatar, Polónia, México, Abu Dhabi,
Bahrain, Angola, Chipre, Ghana, Oman e Inglaterra.
Estão ainda previstas, até ao final de 2006, entregas para a Tailândia,
Turquia e Vietnam.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Caetanobus vai fabricar
mais 50 carroçarias “City Gold” para STCP |
|
|
 |
|
|
 |
|
Caetanobus vai fabricar mais 50 carroçarias “City Gold” de autocarros
de propulsão a gás natural (CNG) sobre chassis MAN, para operar na área
metropolitana do Porto.
A 1ª unidade já entrou na linha de fabricação.
O contrato, no sistema leasing operacional, foi assinado a 26-06-2006,
em cerimónia “simbólica” nas instalações da “STCP – Sociedade de
Transportes Colectivos do Porto”, na presença da Secretária de Estado
dos Transportes, Engª Ana Paula Vitorino.
Estes novos autocarros, para entregar em 2006/2007, juntar-se-ão aos
175 autocarros Caetano/MAN, já existentes na frota STCP, totalizando
cerca de 50% da sua frota total de autocarros.
A STCP passará assim a ser a empresa que, no país, mais autocarros a
gás possuirá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Primeiro Levante
entregue à National Express |
|
|
 |
|
|
 |
|
Em
Novembro de 2005, expusemos no conceituado certame Busworld’05, em
Courtrai – Bélgica, a carroçaria Levante. De design idêntico ao modelo
Winner, apresentado na edição de 2003 e utilizado no Euro 2004, o
Levante foi adaptado ao mercado do Reino Unido com características
muito específicas, como por exemplo uma plataforma para acesso de
cadeira de rodas.
A carroçaria Levante foi projectada para
satisfazer as exigências de um dos maiores transportadores de
passageiros a operar no Reino Unido, a National Express, a quem
recentemente foi entregue, de forma simbólica, a 1ª unidade. Uma
cerimónia simples mas muito importante para a nossa Empresa, que contou
com as presenças do Sr. Bill Cabill da National Express, do Sr. Richard
Hunter da Salvador Caetano (UK), e dos Eng. José Ramos, Eng. Abreu
Teixeira e Eng. Jorge Pinto, por parte da CaetanoBus. Mais uma
importante parceria comercial, a juntar a uma primeira encomenda de 64
unidades sobre chassis Volvo e Scania, actualmente em produção, cujas
entregas serão concretizadas entre Maio e Novembro de 2006.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Novos City Gold já rodam
em Lisboa |
|
|
 |
|
|
 |
|
Foi
com enorme satisfação que no dia 12 de Abril de 2006 vimos sair da
CaetanoBus a última unidade “City Gold”, com destino à cidade de
Lisboa. Este fazia parte de uma encomenda de 2 tranches, a 1ª de 110
unidades, com entregas programadas para 2004 e 2005, e a 2ª de 50
unidades, com entregas programadas para 2005 e 2006.
Tratou-se
de uma parceria estabelecida entre a CCFL – Companhia de Carris de
Ferro de Lisboa (cliente), a MAN (fornecedor do chassis) e a CaetanoBus
(fabricante da carroçaria) e que resultou no desenvolvimento do
autocarro Caetano/MAN, modelo MAN/City Gold diesel (low entry), cujas
160 unidades operam actualmente em Lisboa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|